1. Котел, 2. Дымовая труба, 3. Заслонка, 4. Вентилятор.

Ее задача закрываться и уменьшить тягу дымовой трубы при выключенном вентиляторе.
Сильная тяга дымовой трубы является причиной дальнейшего сгорания определенных видов топлива (напр. Пеллет) и замедляет охлаждение котла и даже может приводить к переотоплению. При выключении котла заслонка закрывается, что сопровождается сильным уменьшением тяги дымовой трубы и в следствии быстро падает интенсивность горения топлива в топочной камере. Дополнительным преимуществом является, что меньше воздуха проходит через остановленный котел, и так котел медленнее охлаждается.

Внимание! Заслонка в закрытом положении значительно уменьшает тягу, поэтому может произойти выход дыма через люки остановленного котла. В этом случае необходимо установить винт закрытой позиции заслонки так, чтоб менее закрывалась заслонка, так оставшаяся тяга сможет вытянуть дым из котла. В зимнее время тяга сильная, но в теплые периоды тяга уменьшается, может стать необходимым повторная регулировка заслонки. Это является задачей оператора, пользователя котла.

В основной позиции заслонка находится при выключенном вентиляторе в в закрытом положении. При включении вентилятора электропривод медленно открывает заслонку (примерно 30 секунд). Угол открытия и закрытия регулируется при помощи регулировочных винтов, указанных на картине.
Электродвигатель привода работает на напряжении 230 В.
Присоединение:
Белый провод: 230 В, одновременно выкл/вкл с вентилятором
Коричневый провод: Постоянный 230 В
Синий провод: Ноль, постоянный

Кнопкой реверса можно установить открытие или закрытие заслонки при включенном вентиляторе (конечно она должна открываться).
Нажатием кнопки Механического разъединителя можно разъединить зубчатые колеса и при этом заслонку можно поворачивать вручную. Отпуская кнопку, двигатель автоматически поворачивает заслонку в крайнее положение.

Производим в диаметрах 110-130-150-180-200-250 мм.
Работает током 230 вольт. Теплостойкость до 350 °C.